February 14th, 2015

сова

Китайцы будут делать электромобиль в содружестве с Эппл?

http://appleinsider.ru/eto-interesno/partner-apple-budet-proizvodit-deshevye-elektromobili.html
Позволю себе маленькое предположение - Тесла доказала ошибочность концепции, что лучший вариант электромобиля это мини
электромобиль. Также доказала ошибочность концепции, что дешевый электромобиль произвести легче, чем дорогой. Произвести можно, только покупать не будут. Поэтому концепция встретилась с непреодолимыми проблемами, её сейчас надо переделывать.

В погоне за дешевизной не только китайцы забыли четкую логику развития - всякое новое, прежде чем давать бедным, нужно обкатать на богатых. Всё новое в автостроение сперва осваивалось в применении к элитным машинам - дорогим, эсклюзивным моделям и гоночным моделям. Потом применялось для массовых автомобилей.

Впрочем, в товарах для бедных мы видим схожую тенденцию, только в завуалированном виде. Сперва наладили производство отличных джинсов из прочной, льняной материи. Эти джинсы можно было носить десятилетиями. Но то был 19 век. Только в 20 веке наступил черед джинсов из поганой, хлопковой ткани, изнашивавшихся за несколько месяцев. Вот эти джинсы и стали впаривать простому народу через массовое производство и массовую рекламу. Закон развития техники, что всякий товар сперва надо научиться делать хорошо, а только потом халтурить, жульничать и цены гнать вверх, никто не отменял. 
сова

Падение цен на СПГ в Азии

http://trubagaz.livejournal.com/88334.html
http://trubagaz.livejournal.com/87826.html
А как красиво начиналось! Предполагалось, что австралийский газ сделает Британское содружество Всемирной Энергетической Империей! Австралия переименовывается в Нью-Бахрейн, Бахрейн в Олд-Острэлия. Видимо, в Британии позиции скептиков настолько ослабли, что некому было сказать оптимистам - вы только Сурковская пропаганда! Однако, цены на СПГ в Азии в 2014 году упали на 50%, а в 2015 году предполагается снижение цен ещё на 30%. Под вопросом оказываются громадные планы по наращиванию добычи газа в Австралии и Канаде, а также прожекты по строительству заводов по производству СПГ.

З.Ы. Если кто-то думает, что я пошутил о Катаре и Австралии, внимательно почитайте на английском концовку статьи http://www.cnbc.com/id/102288156#.
сова

Их нравы

http://www.utro.ru/news/2015/02/14/1233869.shtml Заснула а) Верховный судья б) политически грамотная и подкованная личность в) либерал и патриот в одном флаконе. Если даже таких перед выслушиванием политической демагогии тянет сперва выпить, а потом поспать, нечего с простого народа требовать энтузиазма.
сова

В дополнении к посту про электромобили

http://kosarex.livejournal.com/1828902.html
Залез в яху и посмотрел цены на солнечные панели. Если в мире мелкий опт и розница по цене ФОБ это 0, 5 бакса за ватт, то у нас после падения цен больше 2 баксов, до падения больше 4. Понятно, что Алибаба это накрутка, от производителей заказывают по цене порядка 0,3 баксов за ватт, а в США продают за 1 бакс и чуть ниже (корейские) до 1,8 баксов американские панели. Но это уже с установкой вам на крышу. Понятно, что у нас цены раза в два-три выше. В Европе цены ниже, чем в США. Разнятся по странам. При этом у нас торгаши ещё не успели задрать цены в связи с падением рубля, торгуют старыми запасами. При этаких ценах у нас солнечная энергия никогда не станет рентабельной.

Совсем смешно с так называемыми дешевыми автомобилями европейского и японского исполнения. Это полный треш за 20-30 тысяч баксов. Проехал 150 км и заряжайся, через несколько лет будешь заряжаться каждые 100 км. Тесла выделяется не только ценой, но и приемлимыми качествами эксплуатации - пробег свыше 400 км, можно даже 600 км, нет ограничений скорости, машина устойчивая и так далее. Полностью подтверждается идея - сперва сделайте нормально хоть для богатых, потом думайте о бедных потребителях.

Но в том-то всё и дело, что чиновники так не мыслят. Законы развития техники и законы развития чиновничьей мысли принципиально различаются. Тот же Дмитрий Медведев может призывать перевести всю энергетику на торф и не понимать, что, пока солнечные панели не перестанут быть предметом сверхнаценок, экспортировать весь газ за границу не удастся. Нельзя и не нужно сочетать диаметрально разные желания. Нечто подобное мы имеем с электромобилями для бедных - и много денег хочется содрать, и дерьмо впарить.

Ничуть не менее разрушительной является логика автомобильных компаний. Вопрос в том, кто под кого обязан подлаживаться - производители аккумуляторов под требование автопроизводителей или автопроизводители под требования производителей аккумуляторов. Понятно, что производители аккумуляторов в данном случае в положении производителей автодвигателей. Конструкторы обязаны плясать от возможностей двигателя, а не производители двигателей от прихотей конструкторов. Пример Теслы, то есть размещение аккумуляторов вдоль всего днища, это пример подлаживания под современное состояние возможностей аккумуляторов. Обратный пример - ничего в производстве машин не менять, занять аккумуляторами часть багажника стандартной машины. Это и есть японское и европейское убожество для бедных. Можно подождать, пока не создадут более совершенные аккумуляторы, но хочется бабла, а работать не хочется.

На этот счет я вспоминаю историю с автоматами в армии. Они были созданы еще в Первую мировую, но оказались мало эффективнами с силу требований военных и министров финансов. Двадцать лет требовали сделать автомат под патрон, а не патрон под автомат. Как хотите, но патрон обязан быть или чисто винтовочным или пистолетным. В итоге одни автоматы имели слишком большую отдачу и слишком быстро перегревались, а другие стреляли крайне недалеко. Всё равно пришлось создать промежуточный патрон. Так и с накрутками - если вы хотите эффект, то нужно сбавлять накрутки. А с автомобилями ещё проще. Можно подождать новых, более совершенных аккумуляторов, однако, потом всё равно выиграет тот производитель, который создаст электромобиль под наиболее рациональное размещение аккумуляторов, а не под традиции и старые технологии автоиндустрии.

Самое любопытное это переосмысление предсказаний. С точки зрения предсказателей, якобы, был возможен плавный переход от бензиновых авто к гибридам и далее к электромобилям. Это удобная, рыночная логика, усовершенствовал, пустил в серию, срубил бабло, ещё чуток усовершенствовал, ещё пустил в серию, снова срубил бабло. Аналогично можно представить переход от лошадиной тяги к бензиновой. Сперва лошадь с телегой, затем на телегу в помощь лошади ставится слабый бензиновый движок, потом движок становится всё мощнее, а расходы на овес для лошади падают. Через лет пятнадцать бензиновый движок настолько станет мощным, что от услуг лошади станет возможным отказаться. Узнаете реальный прогресс? Вроде, было не совсем так, но по сути это и есть логика мышления баблоидов и бюрократов от прогресса. Теперь наложим на эту логику вопрос о товарах для бедных. Зачем бедняку быстрая лошадь, когда стоит всемирная задача экономить на овсе, а бензина как отхода при производстве керосина завались? Правильно, бедняку лошадь вредна, пусть на его телеге стоит слабый бензиновый движок, на котором за телегой с лошадью угнаться невозможно. Ничего, переживет, деньги заплатит, а мы овес сэкономим. Естественно, что при таком подходе предсказания о неком веке гибридных автомобилей и электромобилях для бедных выродились в сплошное уродство. 
сова

Про перемирие и уроки истории

У меня в своё время был весьма понятный пост. Абрахам Линкольн устроил Гражданскую войну в США. Южане умели воевать, северяне не умели, но их было больше и промышленность была крупнее. Воевать не хотели все, а северяне особенно. Иммигрантам из разных стран больше хотелось земли, чем лезть в разборки старых поселенцев, а земля была отнюдь не на Юге. Она была в Канзасе, Калифорнии, Техасе. Первые сражения северяне проигрывали с треском. Но выдающийся еврейский политик Линкольн и поддержавшие его олигархи знали один секрет - если положить много народу и продолжать гнать народ в бой, то солдатам придется воевать, чтобы выжить, а офицеры и генералы потихоньку научатся командовать.

Война была на редкость бездарной. Как воевать показали немцы через десять лет французам под Седаном. Два года Линкольн бездарно клал людей на полях сражений, а потом пришла определенная выучка, северяне получили возможность реализовать численное преимущество. Я в том посте сравнивал логику ведения войны Красной армии в 1941-45 гг. Бездарность в сочетании с жестокостью к своим дала результат.

На Украине мы видим схожую тактику. Причем Путин ей подыгрывает. Например, отпуск пленных это возвращение в укроармию обстрелянных солдат. Постреляли, дали противнику перевести дух, снова постреляли, всё это способы помочь Порошенко успеть перевооружить армию и положить на поле боя достаточно укропов, чтобы научить их воевать и привить жестокость к противнику. Аморальные личности имеют свою логику, поэтому их приемы инстинктивно воспроизводятся. Порошенко как мерзавцу не надо изучать опыт Линкольна или Сталина. Всё приходит само собой. Соответственно, мерзавцы на противоположной стороне, например, мерзавцы среди южан или среди россиян не нуждаются в изучении истории, чтобы понять происходящее.

Важнее, что обыватель, мнящий себя порядочным, не хочет признать, что острие пропаганды направленно именно на порядочных людей по превращению их в полупорядочных. У так называемых порядочных граждан отбивается способность видеть и понимать ходы мысли и планы непорядочных. На деле вполне заметно, что по сути Кремль и Вашингтон делают одно дело - натаскивают Порошенко на победу. Неважно, насколько это делается по доброй воле или под давлением, но получается именно так. Четыре мобилизации, остановка войны, возобновление, локальные бои - всё это по сути является натаскиванием. А оправдание одно - санкции и войнушка не мешают олигархам извлекать прибыли, переприватизация Украины пока откладывается. Перемога, богатенькие! Но натаскивание всегда дает эффект.

Эффект виден по росту ожесточенности сражений, необходимости использования всё большего количества вооружений с обеих сторон и даже по появлению новых видов вооружений. Да, амерам пришлось, наконец, дать кредиты Порошенко. Но это произошло не как компенсация развала, а как ответ на усиления. Порошенко получил возможность везде насаждать своих ястребов. Тот же Саакашвили явно готов воевать вплоть до последнего укропа и рвется в бой. Ещё немного и Порошенко станет Пиночетом, то есть человеком, которому местные олигархи не указ. Пиночет знаменит тем, что слушал советы чикагских мальчиков, но ни разу не принял ни одну делегацию чилийских бизнесменов. Так что, великая олигархическая перемога - погибают украинцы, а собственность не трогают - скоро кончится. Путину останется только деланно развести руки - мы хотели как лучше.

Вот и вопрос - сколько ещё укропов надо положить, чтобы выдрессировать из них армию для вторжения в РФ? Как мы помним, Линкольну было не жаль двух лет нелепых потерь и топтания на месте. Для Порошенко тоже и миллион погибших укропов не цифра. Главное, что Путин его тренирует и будет тренировать ровно столько, сколько нужно Обаме и Порошенко. Кто кому потакает это палка о двух концах.

Если мы посмотрим на историю Гражданской воны в США, то северяне это сепары, даунбасцы, лугандоны, короче, разная мразь вне правового поля, которых надо давить и добивать до конца, подобно тому, как благородная Британия была обязана давить американских сепаратистов и негодяев под предводительством Жоры Вашингтона. Вся мировая общественность, верующая в мировое право и законность, обязана была поддержать Великобританию в борьбе с вашингтонским отребьем. И неважно, что в тех же Штатах сейчас победа против Великобритании это национальный праздник, а победа над северянами это национальный позор, который пытаются прикрыть фактом освобождения негров.

Но, если мы посмотрим на историю с другой стороны, со стороны разного отребья, боровшегося за провозглашение США, или мерзавцев-южан, то мы увидим иную картину. Англичане тренировали войска Вашингтона поневоле, поскольку Франция поддерживала американских сепаратистов, а далее произошла катастрофа - немецкие наемники переметнулись от англичан к американцам. Южане тренировали северян поневоле - им не оказали нужную помощь те же англичане. Но на Донбассе мы видим тренировку через команды - стойте, ребята, мы их не громим, а тренируем. Поэтому ясно, что продолжение войны, только в более кровавом формате, неизбежно.