January 19th, 2018

сова

России до гиперзвукового оружия ещё далеко

https://lenta.ru/news/2018/01/19/hyper/
Российским разработчикам гиперзвукового оружия предстоит решить задачу обеспечения длительного движения с гиперзвуковой скоростью объекта в атмосфере. Об этом сообщил «Известиям» советник главы корпорации «НПО машиностроения» по науке Герберт Ефремов.

По словам эксперта, для этого необходимо создание прямоточных, ракетнотурбопрямоточных или комбинации турбопрямоточных маршевых двигателей. Однако, по его словам, известные в мире аппараты с прямоточными двигателями, как отечественные, так и американские, являются исключительно исследовательскими


«Эти технологии так до сих пор и не освоены. Более того, даже в уже опробованных в разных странах прямоточных двигателях еще не удалось обеспечить устойчивое, надежное горение в камерах сгорания при движении на гиперзвуке. Будут ли эти проблемы решены в ближайшее время, пока непонятно», — сказал Ефремов.

https://lenta.ru/news/2018/01/10/sr72/
В сентябре 2017 года вице-президент по аэронавтике Lockheed Martin Орландо Карвальо, выступая на Международном аэротехническом конгрессе и выставке, проходившем в городе Форт-Уэрт (штат Техас), заявил, что США «находятся на пороге гиперзвуковой революции». Aviation Week связало слова менеджера с испытаниями прототипа SR-72, прошедшими в конце июля 2017 года на полигоне в городе Палмдейл (штат Калифорния), где находится штаб-квартира команды Advanced Development Programs (называемой также Skunk Works).

Согласно планам Lockheed Martin, перспективный гиперзвуковой беспилотник будет способен летать на скоростях от нуля до шести чисел Маха (до 6,9 тысячи километров в час). По своим размерам полномасштабный SR-72 должен быть сравним с SR-71. Считается, что перспективный беспилотник может использоваться для разведки, высокая скорость аппарата не позволит противнику перехватить его.

Полномасштабную рабочую версию SR-72 планировалось создать до конца 2020 года.


Согласно американским публикациям, если верить ЦРУ, Китай уже дважды успешно испытал гиперзвуковой глайдер. Причем цель была поражена с точностью до нескольких метров. Пришло время не вещать о том, что мы вырвались вперед, опережаем в разработке гиперзвукового оружия, а четко предъявить, что мы имеем. Судя по испытаниям, китайцы имеют пресловутые прямоточные двигатели и много ещё чего.

Я не очень удивлен возникшей ситуацией. Слишком многие российские и американские сообщения носили характер вранья в надежде, что китайцы задергаются и сольют важную информацию о состоянии своих военных разработок.
сова

Нам дают те новости, которые хотят дать

Бывают накладки. Например, уверяли нас годами, что РФ по гиперзвуковому оружию всех обогнала, а тут накладка. Выяснилось, что китайцы сейчас впереди. В Сирии навели полный мир, а вдруг авиабазу в Хмейниме обстреляли. Есть неизбежные новости. Остальные идут через сито. Мы отлично знаем, про разгул кавказской преступности, но тут данные дают порционно. Иногда кавказцам влетает, тут тоже мы имеем порционные данные. Преступления в школах тоже совершаются регулярно! Охранники в школах тоже давно стали нормой.

Я вспоминаю старое время. Идешь в школу, никакой охраны, учителя не боятся, что на них с ножом или топором нападут. Драки между школьниками бывали, учителя имели полное право разнять дерущихся, устроить им словесный втык, вызвать родителей, но это не значит, что ножи и вилки прятали от детей. Делали также поджиги, хвастались. Помню, один пострадал по дури - принес в школу, выстрелил в унитаз, пулька отрекошетила прямо ему в лоб и заставила взвыть. Я сам делал порох, запускал ракеты. Конечно, до китайских фейерверков не дотягивало, но вопросом о том, сколько нужно пороха, чтобы взорвать школу, не мучился.

Самая главная новость это не то, что кто-то на кого-то напал с топором. Самая главная новость в том, что межчеловеческие отношения сознательно делают неправильными год за годом и десятилетие за десятилетием. Это для нас неправильные отношения, а для некоторых граждан более, чем правильные. Тут снова избирательность.

Какая новость должна быть для желтой прессы главной? Даю - известный провокатор Виктор Анпилов погибает в лапах охранников Грудинина! Факты налицо - умер в машине охранников Грудинина, которые приперлись к нему домой и потащили на встречу с Грудининым. Нервная система старика не выдержала соответствующего отношения. В машину посадили, у того начался инсульт. Всем наплевать, великий Грудинин приказал доставить, надо доставить. Тот и помер по дороге, только не в больницу, а к Грудинину. В итоге паралич, далее инфаркт и остановка сердца. Всё налицо, но пресса боится четко поставить вопрос об адекватности подчиненных Грудинина, далее об адекватности самого Грудинина. Кто вылез наверх, тот других не уважает.

Нам дают новость о наших прекрасных, казахстанских друзья. В автобусе у них сгорело 52 узбека. Забыли к этой новости прибавить, что Казахстан ввез более десяти тысяч старых, подлежащих выбросу на свалку в странах ЕС автобусов. Сгоревшему автобусу в этом году исполнилось бы 28 лет, он 1989 года выпуска. Автобусы покупали за бесценок, поскольку их владельцы в Европе таким образом избавлялись от утилизационного сбора. Казахстан сознательно, во имя бабла создал опасную обстановку на своих дорогах. Рано или поздно о подобной трагедии пришлось сообщать, но о скольких как бы более мелких трагедиях умалчивали!

Налицо неадекватное поведения. В СМИ события используют для манипуляции нашим сознанием. Манипуляция нашим сознанием ещё кого-то волнует, а реальные проблемы побоку.
сова

Провал с гиперзвуком - правильное наказание США и РФ

https://kosarex.livejournal.com/3135035.html Уже писал, шум об успехах оказался фейком. Скоро фейком также окажутся великие успехи США по разработке квантовых компьютеров с 50 кубитами. Работать будут, только производительность окажется в тысячи раз меньше теоретической. Ждут также иные сюрпризы. Военные технологии нельзя отделить полностью от гражданских.

Мы имеем целый ряд неприятных признаков загнивания. Например, средняя зарплата рабочих, строящих завод Илона Маска по производству аккумуляторов и электромобилей в пустыне, составляет 1600 долларов. Генри Форд бы вздрогнул, если бы узнал, что зарплата основной массы его рабочих раза в два ниже средней по США, а сантехник получает раза в четыре больше, чем его рабочий. Этого не могло быть, поскольку ставило под вопрос всю концепцию прогресса - рост производительности труда должен обеспечить более высокий жизненный уровень работникам. Понятно, что у Илона Маска зарплата основной массы рабочих не превышает 1200 баксов в месяц несмотря на то, что строительство ведется в условиях пустыни. Да и сама пустыня наводит на мысли для следующего шага - часть рабочих завозить из тюрем. Тут пресловутый Генри Форд взвыл бы окончательно. Он отнюдь не мечтал о таком средстве экономии - сперва посадить в тюрьмы негров и прочих, только потом использовать для производства, поскольку так дешевле.

У нас схожие процессы. Система тюрем превращена в прибыльные предприятия, где рабочий день не ограничивается. Зарплаты там ниже жалких, официальных. Всё это считается столь же нормальным, как зарплата в 20 000 рублей для инженера космической индустрии. Таджик на стройке получает больше. Реальная покупательная стоимость российской зарплаты упала на 20-30% за последние пять лет. Рабочий Генри Форда мог скопить на машину за полгода, на дом за год или полтора. Рабочему Илона Маска придется работать больше года на машину, которая дешева, поскольку сделана корейцами, и лет пять, чтобы купить машину родного предприятия. Это в лучшем случае. Вопрос - сколько времени надо работать в космической индустрии у Рогозина, чтобы скопить на корейскцю машину? Форд жутко эксплуатировал рабочих. Большинство работало год или два. Решат финансовые проблемы и идут работать в более спокойные условия. Но в Польше как бы схожая картина. На многих предприятиях приезжие выдерживают год или два, потом не выдерживают, только финансовые проблемы всё равно оказываются нерешенными.

Далее начинается то, о чем я писал. Рабский труд приводит к неправильным управленческим решениям. Все кричат о том, что рабочая сила стоит слишком дорого, а в реальности деньги профукиваются. В США успешно профукали часть пенсионных фондов.https://lenta.ru/articles/2018/01/19/calpers/ У нас пенсионные фонды профукивают ещё успешнее. Кому распил бабла, а кому откровенно и заведомо неправильные управленческие решения. Поэтому при всем обилии неправильных китайских управленческих решений, Китай оказывается в плюсах.

Развал системы образования, гей-парады, криминал, терроризм - это всё неправильные управленческие решения. Генри Форд заговорил бы о нравственности, но в наше время всё проще - или поощряем педофилию, или промышленность развиваем. Или информационная пытка в СМИ, или новые технологии. Или супер-яхты, или нормальная авиация. Или автобусы горят в степи, или платите пенсии. Да, существует прямая связь между бросками школьников друг на друга с топорами и ножами со сгоревшими самолетами на авиабазе в Хмейним. Радары против минометных обстрелов были захвачены в Грузии в 2008 году, имелось девять лет, чтобы принять меры, а Хмейним был обстрелен из минометов весьма успешно. Что мы хотим от общества, которое возмущается разоблачением насильников, а трахать секретарш чуть ли не национальный обычай? Незнание закона всемирного тяготения не избавляет от травм при падении в яму. 
сова

Дженерал Моторс создает такси без водителя

https://www.reuters.com/article/us-gm-selfdriving/no-pedal-to-the-metal-in-gms-planned-self-driving-cruise-av-car-idUSKBN1F10DT?feedType=RSS&feedName=businessNews и https://slanceviy-glas.livejournal.com/435572.html
Заявка подана на 2019 год. Предполагается использовать электромобиль Cruise AV. Кроме компьютера и программного обеспечения машина будет иметь 21 радар, 16 камер и 5 лайзаров (5 лазерных дальномеров). Пассажир сможет занять место водителя, но в машине не будет руля и педалей.


Для начала парк электромобилей с автопилотом предполагается в 2500 машин. Это будет серьезный удар по таксистам.

У меня был пост на тему - почему такси с автопилотом не вытеснит личный электромобиль с тем же автопилотом. https://kosarex.livejournal.com/3121277.html Уверен, что у полиции не будет проблем с пьяными владельцами. Автоматически информация об отключении возможности человеческого вождения появится у полицейских на дисплее. Даже не надо будет занимать место сбоку.

Дженерал Моторс собирается сама владеть машинами и оказывать услуги, поскольку это крайне выгодно. Вопрос в том, когда конкуренция позволит другим инвесторам покупать подобные машины и иметь свои таксопарки. Полагаю, что через несколько лет китайская конкуренция расставит всё по своим местам. Куда важнее, что прогресс пока сдерживается ценами на литий и неопределенностью в дальнейшем прогрессе аккумуляторов. Именно от этого зависит спрос на литий, если новые аккумуляторы начнут использовать литий в меньших объемах.