У советских самолетов турбины имеют весьма короткий срок службы. Потом их надо менять. Тут проблемы - сперва турбины надо произвести. Самолетам приходится летать не по принципу - провел полчаса в небе, или сбил, или самого сбили. Надо барражировать долго, чтобы прикрыть территорию, бомбить противника на земле, атаковать БПЛА. За три месяца турбины здорово изнашиваются. Украина получила самолеты из бывших стран Варшавского блока. Понятно, что на них уже летали, тренировались. Значит, износ турбин до критического срока происходит быстро. Самолеты приходится беречь, а летчики получили время на отдых. В общем, пока больше бьют байрактары, потопили пару катеров у острова Змеиный, участвовали в налетах на российские области. Зато с самолетами и вертолетами у обеих сторон начались проблемы. Их можно решить, то есть произвести новые турбины и снова увеличить активность авиации. Вопрос в том, что мгновенно такие вещи не происходят. Пока же мы снова убеждаемся в важности БПЛА хотя бы на бензиновых моторчиках. Всякая война требует адекватной производственной базы больше болтологии в СМИ.