Category: техника

Category was added automatically. Read all entries about "техника".

сова

Преподаю английский и китайский

E-mail - alarbatsky@yandex.ru
Будет потребность в языке - пишите в личку. Живу рядом с метро Пражская. Благодарю тех, кто мне когда-то помог материально.

Кинул ещё пару миниатюр на samlib.ru Размещаю там пока только литературные произведения, чтобы не воспринимали меня исключительно как автора постов и публициста. http://samlib.ru/editors/b/bogoslowskij_aleksej_wasilxewich/ C интересом обнаружил, что мне не поставили поиск по Ф,И,О. автора - Богословский Алексей Васильевич. это как бы случайный фокус, чтобы меня не нашли и не прочитали. А как вы можете Спасибочки администрации ЖЖ и прочим, кто следит за мной! Ввел название своего рассказа Страх. По названию тоже поисковик не работает!

Ничего не удалил с проза.ру https://www.proza.ru/avtor/alarbatsky Насчет зафренживания могу сказать только неприятное. Меня слишком много травили, чтобы я разрешил свободное комментирование. Тем более, желающие могут дать знать о своем существовании.  

Для пожертвований, номер карточки виза 4276 3801 0286 2484, будут новые ученики, вновь удалю за ненадобностью.

Произведения -
Самое значительное - Реквием по Испании https://proza.ru/2006/04/14-285 В него надо вчитаться, дойти до сцены с волком. Суть войны с мельницами вы узнаете только в середине, а полностью поймете в самом конце.

Самое техничное, основанное на реальном происшествии, и миллиардер настоящий, и дочка настоящая, только фамилия не та. - Делайте бизнес в России https://proza.ru/2010/08/17/141
сова

От человека умелого к человеку разумному и далее к человеку беспомощному

Понятно развитие человека от обезьяны с навыками гомо хабилис к человеку разумному, гомо сапиенс. Однако, мы сейчас идем к появлению и расцвету человека беспомощного. Уж не знаю, как это выразить по латыни. Человек беспомощный это существо которое в принципе не понимает и не желает понимать, как работают орудия труда, которыми он пользуется. Раньше жизнь была понятна, моряки знали, что борта защищают судно, ветер давит на паруса, руль меняет направление движения. Корабль строили корабелы, но моряки понимали, что строилось и зачем. Всякий предмет разумной деятельности воспринимался как совокупность софта и железа. Например, софт это некая программа насоса, идея работы предмета, железо это сам насос. Скажем, почему не работает ветряная мельница, посмотрел и понял, что причина в отсутствии ветра или в нарушении передачи движения от лопастей к жерновам. Нынче появилась ситуация, когда человек понимает софт, а железо не понимает. Ему только кажется, что он понимает железо. Пример - электронные девайсы, пользователь и программист знать не знает и не желает знать железо. Знает только, куда жать, какие команды вводить.

Нынче даже программисты находятся в иллюзиях относительно того, что такое железо, и сделали шаг вперед. Они часто не понимают, каким программным обеспечением пользуются, что оно делает кроме знакомых ему функций. Они не знают, как удалять вирусы, какие дополнительные функции осуществляет компьютер. Но это только начало большого процесса. Вчера конфликтовал со службой заказа такси. Представьте себе поликлинику, где снимал швы. Маленькая улочка с односторонним движением, дом с обозначением номера и названия дома, вход прямо на улицу. Водитель поехал ждать меня куда-то за дом, так повелел навигатор. Засел как партизан во дворе между домами и не хотел выезжать. Это уже нечто - забыто понимание, для чего в здании существует вход, ворота, для чего существует улица. Служба пресловутой ситимобил не могла и не желала понять, что клиент видит, что машины нет. Это полная беспомощность и убожество мысли. Несколько человек не могли понять, что вход это вход, а забор без входа сзади здания это не вход.

Мы заходим в Интернет и сталкиваемся с аналитиками, которые ничего не понимают в том, о чем пишут, с экономистами-монетаристами, которые не понимают, что деньги без движения материальной массы не работают. Мы приходим в поликлинику, где врачи смотрят в компьютер и не понимают, зачем им надо осмотреть больного. Больной это лишняя и ненужная нагрузка на мозг. В магазинах нас обслуживают продавцы, которые верят в маркировку, а не в качество товара. Они даже не хотят думать, что пальмовое масло ощущается на вкус. Маркировано - чисто молочный продукт, если клиент не хочет такое жрать, поведение клиента непонятно. Про чиновников и бизнесменов только ленивый не скажет. У меня была недавно сноска на огромную статью - почему китайцы не рвуться покупать российские продукты питания. Написано на дерьме из растительных масел - шоколад. Нет понимания, почему не берут и брать не собираются, а берут швейцарский шоколад проверенных марок.

Перед нами человек беспомощный - пока это высшая стадия развития человечества. Это человек, который хочет подчиняться инструкциям и принципиально не желает понимать, что и зачем он в реале делает. Потреблять такой человек желает больше других, а понимать не хочет и не будет. Он хочет быть придатком к воле начальства и к указаниям компьютера. Он может рваться в лидеры - придаток к внешним целеуказаниям ведет другие придатки к внешним целеуказаниям. Перечитайте Поколение П Пелевина. Политологи работают и принципиально не желают понять, на кого и для чего работают. Между политологами и шоферами, лишившимися способности думать во имя подчинения навигаторам, нет разницы.

Раньше крестьянин был туп в социальном плане. Город это общение многих людей, столкновение разнообразных интересов. Но на уровне своего хозяйства крестьянин реально понимал, что делает. Соха чтобы пахать, топор чтобы рубить, бревна чтобы класть избу. Он не мог тупо подчиняться инструкции по рубке дров. Он знал, что размер полена должен соответствовать размеру печи, почему сухие дрова лучше мокрых и так далее. Ныне эти качества считаются мешающими на пути к успеху. Человек беспомощный сам рассматривает собственную беспомощность как своё сильное качество. Беспомощность это специализация и профессионализация, это победоносная нахрапистость и активная социальная позиция. Не надо скулить о падении качества образования - человек беспомощный нуждается именно в плохом образовании, в тестах вместо знаний, в тупом следовании чужим указаниям. Компьютер ему в помощь.
сова

Стекло прочнее алмаза

https://pulse.mail.ru/article/kitajskie-uchenye-sozdali-samoe-prochnoe-steklo-v-mire-kotoroe-sposobno-pocarapat-dazhe-almaz-909211349293418330-4129741448200093111/
Дальнейшие испытания AM-III показали, что он обладает феноменальной прочностью в 113 ГПа по Виккерсу. Так обычная мягкая сталь обладает твердостью всего 9 ГПа, а природные алмазы имеют прочность от 70 до 100 ГПа.

Полный комплекс механических тестов показал, что полученный в лаборатории AM-III оказался самым прочным аморфным материалом из всех известных на сегодняшний день, который оказался способен даже поцарапать алмаз.

Помимо этого, ученые также установили, что материал является полупроводником с запрещенной зоной, находящейся в диапазоне 1,5-2,2 эВ. Что в принципе сопоставимо используемому аморфному кремнию.

Такое сочетание механической прочности и проводимости открывает перед материалом широкие перспективы в использовании их в фотоэлектрических технологиях, например, в солнечных панелях нового поколения.


Понятно, что это во многом космические технологии.
сова

Потрясающе Москву перегородили шлагбаумами

В итоге такси не хотят или не знают, как подъезжать к подъездам. Частные машины подъезжают к своему дому только по одному направлению. Безлошадные граждане вроде меня только случайно узнают, что обязаны называть квартиру, вызывающую такси, чтобы оператор шлагбаумов могла проверить список и перезвонить клиенту, удостовериться, что её не обманывают. Разные сложности ожидают желающих приехать в гости на личном автотранспорте. Вчера приезжал ко мне приятель, пришлось оставить автомобиль за шлагбаумом и идти несколько сотен метров пешком. Короче, Москву поставили на уши, зато бабло на установе шлагбаумов попилили.

Теперь на сладкое. Шлагбаумы поставили под предлогом, что слишком много посторонних машин шастают между домами, ища проезда мимо нормальных улиц, где нужно много ехать до разворота. Сами этот предлог создали. Два раза ездил в травмопункт, два раза навигатор указывал путь между домами, а не только по улицам. Скорая меня тоже везла закоулками строго по навигатору. Кто отвечает за настройку навигатора? ГАИ? Эта организация как раз призвана следить, чтобы проезды между домами не использовались сплошь и рядом как улицы.

Две недели назад был занятный случай. Звонят из машины доставки продуктов на дом. Вопль - вы не предупредили, что у вас шлагбаум? Я - какой шлагбаум? В ответ - ладно, разберусь. Проезд к нашему дому установили там, где жильцы моей части многоподъездного дома практически не пользуются. Не нужно! К метро, магазинам, автобусам, даже в Чертановский лес у нас ходят иными путями. Зато в соседнем корпусе установили сразу три шлагбаума. Обложились со всех сторон.

Всё напоминает историю с турникетами в автобусах. Аппаратуру заказали, бабло распилили, потом выяснялось, что задержка автобусов в ожидании очереди из-за вынужденного удлинения времени посадки создает пробки и хаос на улицах. Убытки превзошли экономию.

С точки зрения обывателя наши чиновничьи хитрости выглядят как маневры дураков. Создали проблемы, неправильно настроили программу навигатора, получили повод для распила бабла во имя борьбы с проблемами, создали через распил новые проблемы. Называется всё это заодно цифровой экономикой всобщего контроля, ни проехать, ни пройти мимо такой экономики.
сова

Тайвань не будет производить чипы в Европе

https://finance.yahoo.com/news/taiwan-minister-plays-down-chances-041411711.html
Надежды, что тайваньцы будут производить чипы не только в США, но и в Европе, получили четкий отказ. Впрочем, как я подозреваю, у США тоже потом будут проблемы с полученными производствами. Они ещё должны быть построены, а потом могут возникнуть проблемы с сырьем и запчастями.
сова

Арабская механика и цивилизация

https://sandrina.livejournal.com/592581.html
В 1206 году математик, изобретатель и инженер Абу аль-Из ибн Исмаил ибн аль-Раззаз аль-Джазари написал трактат "Китаб фи марифат аль-хиял аль-хандасийя" (Книга знаний об остроумных механических устройствах), в котором он описал конструкцию около 50 механизмов. Некоторые из них - это представление работ братьев Бану Муса (иракцы персидского происхождения, работавшие в Доме Мудрости в Багдаде в эпоху Аббасидского Халифата), Абу Хамида Ахмад ибн Мухаммад аль-Сагани аль-Астурлаби (персидский астроном и историк науки) и Хибата Алла ибн аль-Хусейна (ему приписывается создание музыкального "автомата")). Часть аль-Джазари сконструировал сам - и многие из его механизмов в считаются уникальными.

По сноске много приятных иллюстраций. Аль-Джазири создавал на основе придуманных не только им механизмов разные приспособления и игрушки. Это было модно ещё в Древней Греции и Древнем Риме, модно в Китае и Индии, модно во многих относительно развитых государствах. По сути это было возрождение утраченного в силу раннесредневекового, христианского мракобесия и нашествий тюрок.

Игрушки были тесно взаимосвязаны с двумя производствами, которые поддерживали интерес к механике и уровень мастерства ремесленников - производство замков и часов. Прогресс заключался в постепенном распространении различных орудий труда, включая примитивные станки. Оборудование постепенно совершенствовалось и становилось всё более массовым. Оно позволило потом сделать достаточно дешевым производство арбалетов. Потом стали производиться ружейные замки - колесцовый механизм зажигания, позднее ударный механизм зажигания. Вот тут оказалось, что без станков и простейших приспособлений для нарезки резьбы болтов и винтов, многое сделать невозможно. Зато с ними производство многих вещей, включая оружие, становилось массовым. Европа выиграла соревнование по производству примитивных станков и орудий труда, стала на время недосягаемой для иных цивилизаций. В 18 веке отрыв европейской цивилизации возрос ещё больше. Появился современный токарный станок с супортом, разные сверлильные и фрезеровальные станки стали обыденностью. Начался бум по изобретению станков и прочего оборудования. У нас этим прославился Кулибин.

Я к тому, что, когда появились первые паровые машины, уже существовало много станков и прочего оборудования, например, водоподъемные механизмы шахт, которые нуждались в двигателях. Оставалось только заменить использование силы падающей воды, силу человека или работы лошади на силу давления пара в котлах.
сова

Китай осваивает производство метанола из воздуха

https://cntechpost.com/2021/03/15/china-makes-major-breakthrough-in-converting-solar-energy-into-liquid-fuel/
Процесс нехитрый, берем СО2, добавляем водород от расщепления воды, соединяем, получаем метанол СН3ОН. Всё, что нужно, - энергия от солнечных панелей. В Сингапуре уже года три назад разработали способ получения метилового и этилового сирта из углекислого газа. Углекислого газа навалом - продукт работы тепловых электростанций. Запасенные соединения можно использовать вместо бензина, как топливо зимой и для многих иных целей.

The project, if operating at full capacity, could produce 1,500 tons of methanol per year, consume 2,000 tons of CO2 and generate 15 million kWh of electricity using solar energy, the report said, citing experts.

China's annual methanol production capacity is about 80 million tons, and in 2019, China accounted for 29 percent of global CO2 emissions. If solar fuel is used to synthesize methanol, hundreds of millions of tons of CO2 can be reduced each year.


Мощность первой установки невелика - порядка 1500 тонн метанола в год. Но логика понятна. Тем более, СО2 можно вполне запасать впрок, когда тепловые электростанции работают на полную мощность, закачивая углекислый газ в резервуары. Перспективность проекта вызвана резким падением цен на солнечную энергию из-за дешевизны солнечных панелей.
сова

Дефицит полупроводников остановил Вольво

https://swedinfo.ru/novosti-stokgolma/3657-volvo-vremenno-prekrashchaet-proizvodstvo-gruzovikov Мне прислали ссылку, а я думаю - что тут такое? Ведущие американские автопроизводители сокращают производство, а тут какое-то Вольво остановит полностью производство на срок от половины месяца до месяца. В реале месяц отдохнут, не до них в борьбе с КНР. Но это ерунда, когда пойдет обратная волна и поток дешевых китайских чипов обрушится на мировой рынок. Произойдет это года через два. Тогда ценность для США заводов для производства чипов, построенных Тайванем и Южной Кореей на территории США, резко упадет.

Несколько лет назад США повоевали с КНР за продажи солнечных панелей, в итоге выиграли южные корейцы, но ценой падения стоимости панелей с одно бакса за ватт мощности до 30 центов. При этом китайцы всё равно остались при своем производстве. Всё мило для развития зеленой энергетики, но совсем не мило с точки зрения больших наваров американских производителей и американских газовиков.

Тем временем Швеция подключилась к европейским антикитайским санкциям и получила обратный удар https://swedinfo.ru/novosti-stokgolma/3655-kitaj-vvjol-sanktsii-protiv-shvetsii
После введения в понедельник Евросоюзом санкций в отношении китайских чиновников, Китай немедленно нанёс ответный удар своим собственным санкционным списком, включив в него шведов Бьёрна Йердена и Карин Карлсбру, которым теперь запрещён въезд в Китай. «Это, конечно, совершенно неприемлемо», - пожаловалась министр иностранных дел Швеции Анн Линде.

Тема санкций против конкретных чиновников скучна до безобразия. С российскими чиновниками понятно - их тянет в Европу просто пожить и пополнить европейские бюджеты налогами. Китайцы едут в Европу делать деньги. Нет бизнеса в Европе - езжай в Боливию и делай там бизнес. Шведские чиновники едут в КНР тоже ради бизнеса, включая бизнес по защите прав - приехали в Синьцзян и зарыдали. Иная степень взаимозависимости.
сова

Китайцы контролируют мировой рынок электроники

https://lenta.ru/news/2021/02/10/ele/
С начала 2021 года в России резко подорожала электроника, пишут «Известия» со ссылкой на участников рынка.

Опрошенные изданием ритейлеры рассказали, что рост цен с начала года составил от пяти до 20 процентов, в зависимости от категорий товаров. Сложившуюся ситуацию они связывают с мировым дефицитом основных компонентов, из которых производится электроника, — матриц, карт памяти, дисплеев и видеокарт.

Большая часть этих комплектующих выпускается в Китае, где в начале года традиционно падает производство из-за новогодних праздников по лунному календарю. Нехватка видеокарт отдельно вызвана ростом ажиотажа вокруг биткоина из-за его подорожания. Для майнинга криптовалюты необходимо оборудование, включающее в себя видеокарту.

Ритейлеры отметили, что объем импорта электроники в Россию снизился еще в конце прошлого года. Его восстановления они ожидают в марте-мае.

По словам специалистов, закупочные цены в Китае в 2021 году выросли на 10-15 процентов. К этой величине следует прибавить 2-3 процента из-за проблем с логистикой.

В свою очередь Минпромторг заявил, что пока не получал от отечественных ритейлеров сообщений о планах повысить цену на продаваемую электронику. Сообщение ведомства приводит ТАСС.


Трамп не понял, что китайские монополии контролируют рынок электроники и отнюдь не будут спешить сменить места производства. Им это невыгодно. Американский контроль над производством отдельных видов процессоров это не контроль над рынком в целом. Уже писал о сокращении производства автомобилей в США и Японии из-за дефицита китайских дешевых процессоров и ряда иных видов электроники. Торговая война в итоге ударила по всем сторонам. Байдену придется разруливать проблемы, вызванные американским непониманием, что китайцы тоже являются монополистами в ряде производств и технологий. Тайвань это не просто маленькая страна, которую можно экономически оторвать от КНР угрозой американских санкций. Это ещё огромные интересы в КНР и в странах ЮВА. Для Тайваня КНР тоже является монополистом в ряде производств и начно-технических разработок. В результате КНР может себе позволить поднять цены на целый ряд изделий или вызвать их дефицит.
сова

Борьба Трампа с китайскими чипами дает свои плоды

https://www.gazeta.ru/tech/news/2021/01/27/n_15541754.shtml
Из-за нехватки в целом в мире полупроводниковых микросхем электроника российского производства может подорожать на 50%. Об этом сообщает газета «Известия» со ссылкой на опрошенные компании.
......
При повышении стоимости редких деталей на складах импортеров приходится платить за услуги брокеров, которые находят остатки комплектующих по всему миру. Кроме того, в таких случаях разработчикам также приходится тратиться на изменение дизайна продуктов.

Расходы на закупку компонентов увеличились на 20–30%, уточнили в компании бытовой электроники и смартфонов INOI.

В «АТБ Электроника» и GS Nanotech также подтвердили повышение цен на детали и согласились, что рост издержек приведет к росту окончательной стоимости продуктов.

По данным INOI, многие продукты дорожают на 20–30%, некоторые — на 50%.


У меня уже был пост про автогигантов США и Японии, вынужденных сократить производство из-за запрета на покупку китайских чипов. Тайвань не успевает нарастить своё производство дешёвых чипов взамен чипам из КНР. Самые передовые микрочипы пока в основном производятся в США, но они самые дорогие и не нужны для массы изделий, где достаточно дешевых, китайских. Причем, если правильно понимаю тайваньцев, они увеличат производство дешевых чипов в замен КНР, но цену поднимут. КНР, кстати, то не до мирового рынка и российской электроники. Из-за американских санкций на поставку к ним американских чипов, надо срочно увеличивать производство своих именно для своей электроники. Мировое разделение труда в производстве чипов рухнуло и восстановится не сразу.

Тут у нас, кстати, проблемы с Байденом. Его антикитайская риторика требует выхода, но она задевает ряд американских производителей. Вдобавок понятно, что китайцы вынуждены наращивать усилия в стремлении догнать американцев. Это тоже для США не выгодно. Тем не менее, курс США на ломку сложившегося разделения труда продолжится. Иначе надо признавать ошибкой борьбу с КНР и появившуюся систему санкций.